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產品簡介
汽車剎車專用分子篩氣壓制動系統內工作氣體壓力經常變化，使得壓縮空氣中容易含有水分，設備長期使用潮濕氣體運行，會導 致金屬元件出現腐蝕老化的問題。在氣壓和溫度變化的環境下，氣路中的水分結冰會出現阻塞，嚴重影響制動效果，導致制動系統失靈。
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汽車剎車專用分子篩常被添加使用于重型卡車、火車等大型機械設備的氣壓制動系統中。氣壓制動系統內工作氣體壓力經常變化，使得壓縮空氣中容易含有水分，
設備長期使用潮濕氣體運行，會導 致金屬元件出現腐蝕老化的問題。
在氣壓和溫度變化的環境下，氣路中的水分結冰會出現阻塞，嚴重影響制動效果，導致制動系統失靈
所以，在汽車各種氣壓系統都必須添加分子篩用作壓縮空氣的吸附干燥劑。 剎車制動分子篩在高壓下有非常強的吸水物理特性，當壓力降低分子篩中水分會會釋放排除，
可以持續在系統循環干燥。 由于制動系統中氣體壓力大，氣壓不斷變化，分子篩質量非常關鍵，需要添加高質量不碎裂不粉化的分子篩。
分子篩，生產全程經過5重精細篩選，顆粒飽滿，有高的抗壓性和吸附量，極低磨耗率，不碎裂不粉化，
在變壓環境下能保證吸附性能，和使用壽命。
添加了分子篩 ，可以把壓縮空氣的露點降低到-70度，有效保護空氣制動系統避免冷凍腐蝕。
另外，在汽車機械系統中，空調制冷系統中的干燥以及可調懸掛系統中都常用到分子篩作為干燥劑
汽車剎車專用分子篩技術參數
檢測項目 | 單位 | 球型 |
| 規格 | mm | 1.6-2.5 |
靜態水吸附(35℃飽和食鹽水) | % | ≥19 |
包裝品含水量 | % | ≤1.5 |
抗壓碎力 | N | ≥60 |
抗壓碎力相對標準偏差 | ~ | ≤0.3 |
振實堆積密度 | g/mL | 0.77~0.83 |
振動干磨耗率 | % | ≤0.3 |
振動濕磨耗率 | % | ~ |
粒度 | % | ≥95 |
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